来源:新京报
原标题：北京“深夜食堂”升温“黑车”见缝插针
记者走访发现部分餐饮街区停车位不足，夜晚打车困难；专家建议出台措施鼓励出租车夜间运营
昨日（11日）19时左右，顺义祥云小镇深夜食街附近道路车辆行驶缓慢。停车场和路边停车位都已饱和，前来购物、就餐的市民难寻车位。新京报记者吴宁摄
西单华威约饭街，顾客在店内就餐。新京报记者张璐摄
顾客前往顺义祥云小镇深夜食街。新京报记者陈琳摄
入夏后天气渐渐炎热，出来“刷夜”的消费者增多，北京夜间消费持续升温，顺义中粮·祥云小镇、朝阳合生汇等一批“深夜食堂”密集开街。
据北京市商务局统计，刚刚过去的端午小长假，望京、中关村和五道口等商圈，18点至次日凌晨6点，饮品消费同比增长1.2倍，特色菜、火锅消费增长49%，小吃快餐同比增长35%。
日前，新京报记者走访簋街、西单、望京等夜间餐饮消费重点区域，发现“深夜食堂”业态发展还存在短板，有的商业区餐厅闭店时间较早，还有的周边交通不便，消费者自驾遭遇“停车乱”，公共交通出行不便，还遭遇“打车难”。
西单打烊过早
运营时间短有店铺22点就打烊
今年3月1日起，西单华威大厦的约饭街开启“深夜食堂”模式，营业时间从晚上10点延长到11点。不过记者现场探访发现，有的店铺晚上刚过10点就打烊，“深夜食堂”的营运时间并不长。
约饭街位于华威大厦7层和8层，约有四五十家美食店，包括呷哺呷哺、玉林串串香、五道口枣糕王、望京小腰等。晚上10点，王女士和朋友逛完西单，提着购物袋来到约饭街，“刚才在大悦城转了一圈，已经没有饭店营业了，还好这里有这么多好吃的。”王女士说，在西单商圈，这个延长营业时间的“深夜食堂”挺不错，可以满足年轻人“夜生活”的餐饮需求。
记者看到，约饭街还是有点冷清，餐馆生意也冷热不均，临近10点半左右，售卖酸辣粉、花甲粉、烤串、麻辣烫的七八家餐馆食客兴旺，有的还出现了排队现象。但其余近20家餐馆几乎没有客人，工作人员已经开始打扫卫生，把座椅扣到了桌子上。
“这还是周末，周一到周四客人更少”，谈起晚上十点至十一点的营业情况，有几位店员说。一位卖冰激凌和甜品的店员称，除了每月10日和15日两天发工资日，并没有感觉客人很多。
晚上10点半，一位男士牵着女伴急匆匆来到一家牛蹄筋锅店，此时离闭店还有半小时。“还能吃吗？”“现在不能做了，已经收拾了。”
记者又询问了四家没有客人的店铺，店员都表示，晚上10点就不再接待客人。“晚上10点到11点，客人太少了，一个小时卖不上50元。”一家面馆的员工说。另一家西餐店前台服务人员则表示，10点多没什么客人了，但商场有要求不能关灯闭店，所以留下工作人员值守，只是厨房不开了。
前来就餐的客人不多，一方面是知晓率不高，另一方面就是交通不便利。尽管华威一层的广告和电梯间，都打出了约饭街营业至23点的字样，但很少有人
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