越南全国各地飞往富国岛的机票价格大幅上涨，有时达到万越南盾/往返机票。这让游客“扭头就走”，尽管许多餐馆和酒店在节假日不收取附加费。
自春节以来，富国岛的游客数量急剧减少，因此许多餐馆、酒店和旅游企业的经营情况都不太乐观。造成这种情况的最大原因是前往富国岛的机票价格高涨，导致团费昂贵。乘客也“转车”。
越先进，越迟钝
GoldenSea餐厅（富国岛）的老板BuiXuanPhuong说：“直到现在，我还没有看到任何假期的迹象，”距离4月30日只剩下3周了。去年同一时间，他的餐厅里满是旅行社的预订。
为了支持旅游业务，他决定不比工作日多收取10-20%的附加费。
到目前为止，假期的预订率仅达到35%，而在年的同一时间，这一数字为60-70%。
珍珠岛一家五星级酒店的代表认为，这是这里酒店和度假村的普遍情况。即使在高端市场，预订情况也更加惨淡，平均只有15-20%。
“当旅行成本太高时，客户将不得不更仔细地权衡和衡量住宿地点。他们往往倾向于选择价格更实惠的酒店，而不是高端地点，”该代表说。另一家五星级酒店的代表说。
在这种艰难的背景下，许多酒店，包括富国岛MuongThanh、富国岛JW万豪翡翠湾度假村及水疗中心、富国岛贝斯特韦斯特高级索纳西别墅酒店、富国岛海感水疗度假村、铂尔曼...都同意。接受删除节假日附加费改善经营状况。
然而，情况也好不到哪儿去。富国岛专业导游协会主席TruongCongTam先生表示，目前协会内只有30-35%的导游在即将到来的假期有行程安排。与此同时，去年的这个时候，每个人都非常忙碌，甚至因为人潮而超负荷运转。
目前，导游还接受旅行费用折扣，以帮助旅行社减轻团费压力。
“一般情况下，导游的团费是70万越南盾/天，但最近我们与一些单位签订合作合同时，接受了60万越南盾/天的价格”谭先生说。
高达万越南盾/往返机票？
坚江旅游协会常务副主席NguyenVuKhacHuy先生确认，高昂的机票价格是阻碍游客前来富国岛的最大障碍。
很多游客联系到富国岛的旅游公司，对目的地和服务都非常满意，但谈到机票价格，却摇头“扭头”找其他旅游目的地。
随着国际旅游市场开始重新活跃起来，泰国、新加坡以及最近的中国等目的地对成本适中的游客具有吸引力。
当国内航班的成本过高时，如果国内游和国外游的价格差可以忽略不计，客户肯定会考虑出国。
“与去年相比，假期和夏季高峰期间的机票价格上涨了约%，有时甚至达到万越南盾/往返机票。高票价会扼杀富国岛的旅游业，让客人成为客人。越南人急于出国，”TruongCongTam先生说。
不过，一位航空专家表示，航空公司很难在这段时间降价。
航空业的投入成本增长非常高，因为燃油价格已经占到成本的60%。年和年的航油价格一直维持在年以来的最高水平，给航空公司造成了诸多困难。
年，所有航空公司都将亏损更多。今年，高燃料成本、汇率波动和利率上升继续阻碍增长前景。
此外，在高峰期，航空公司还要解决“抵消”问题，即一个下午拥挤，而另一个下午只有10-20%的座位被填满。航空公司不能让飞机停留等客人的到来，只好计算两端相加再分摊票价的成本。
在不久的将来，坚江省人民委员会将在收到建议后与越南航空、越捷航空、越竹航空和越南旅游航空这4家航空公司的代表举行会议，以寻找机票机制的解决方案，以促进富国岛的旅游业发展。富国岛旅游发展与投资协会。
截至4月11日上午，放假之际前往富国岛的机票价格已不再过于“天价”，但仍处于高位。
GoogleFlight的数据显示，从胡志明市到富国岛的往返行程，所有航空公司的费用约为万越南盾。同时，河内-富国岛航线的票价最低，为越捷航空的万越南盾。如果搭乘Bamboo和VietnamAirlines的航班，客户必须为每张双向机票支付至万越南盾。
国际航班方面，假期期间胡志明市-曼谷航线往返票价在-万之间，河内-曼谷航线在-万之间。可以看出，这个价格和飞富国岛差不了多少。
如果去新加坡，客户必须支付比去泰国高万至万越南盾的费用。具体而言，胡志明市-新加坡航线费用为-万越南盾，河内-新加坡航线费用为-万越南盾。
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